Acerbis Flip FS-606 0022323.090 отзывы
Таблица размеров Acerbis
Acerbis
Куртки — Мужская мотоодежда Acerbis
A — рост: снимите обувь, встаньте спиной к стене и измерьте рост от затылка до пола.
B — обхват груди: лента параллельно полу, по самому широкому месту груди.
C — обхват талии: лента параллельно полу по линии талии.
D — внутр. шов: от подошвы по внутренней стороне ноги до бедра.
B — обхват груди: лента параллельно полу, по самому широкому месту груди.
C — обхват талии: лента параллельно полу по линии талии.
D — внутр. шов: от подошвы по внутренней стороне ноги до бедра.
| Заказываемый размер | Размер (Германия) | Ширина между подмышками (см) | Длина руки (см) | Длина спинки (см) | Ширина плеч (см) |
|---|---|---|---|---|---|
| M | 48 | 65 | 65 | 70 | 56 |
| L | 50 | 68 | 66 | 72 | 58 |
| XL | 52 | 71 | 67 | 74 | 60 |
| 2XL | 54 | 74 | 68 | 76 | 62 |
| 3XL | 56 | 77 | 69 | 77 | 64 |
Джерси
| Заказываемый размер | Ширина между подмышками (см) | Длина руки (см) |
|---|---|---|
| M | 58 | 79 |
| L | 60 | 82 |
| XL | 63 | 83 |
| 2XL | 66 | 84 |
| 3XL | 69 | 84,5 |
| 4XL | 72 | 85,5 |
| 5XL | 75 | 86,5 |
Брюки
| Заказываемый размер | Размер (Германия) | Размер в дюймах | Пояс (см), свободно | Пояс (см), растянуто | Внутренний шов (см) |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 44 | 28 | 62 | 80 | 74 |
| S | 46 | 30 | 67 | 85 | 76 |
| M | 48 | 32 | 72 | 90 | 78 |
| L | 50 | 34 | 77 | 95 | 80 |
| XL | 52 | 36 | 82 | 100 | 82 |
| 2XL | 54 | 38 | 87 | 105 | 84 |
| 3XL | 56 | 40 | 92 | 110 | 85 |
| 4XL | 58 | 42 | 97 | 114 | 87 |
| 5XL | 60 | 44 | 102 | 118 | 89 |
| 6XL | 62 | 46 | 107 | 122 | 91 |
Детские брюки
| Заказываемый размер | Размер (см) | Возраст | Ширина между подмышками (см) | Длина руки (см) | Длина спинки (см) |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 115 | 3-4 | 37 | 46 | 50 |
| S | 120 | 4-5 | 40 | 52 | 54 |
| M | 125 | 5-6 | 43 | 58 | 59 |
| L | 129 | 7-8 | 46 | 64 | 63 |
| XL | 142 | 9-10 | 49 | 70 | 67 |
| XXL | 147 | 11-12 | 52 | 76 | 72 |
Размеры шлемов — Мотошлемы Acerbis
A: оберните ленту вокруг головы в самом широком месте (≈1 см выше ушей) и сравните с таблицей.
| Заказываемый размер | Обхват головы (см) |
|---|---|
| XXS | 51–52 |
| XS | 53–54 |
| S | 55–56 |
| M | 57–58 |
| L | 59–60 |
| XL | 61–62 |
| XXL | 63–64 |
| Заказываемый размер | Обхват головы (см) |
|---|---|
| S | 51–52 |
| M | 53–54 |
| L | 55–56 |
Сапоги и другая обувь — Мотосапоги Acerbis
A: встаньте обеими ногами на лист, отметьте у большого пальца и пятки.
B: измерьте длину обеих стоп. C: ориентируйтесь на большую стопу и сопоставьте с таблицей.
B: измерьте длину обеих стоп. C: ориентируйтесь на большую стопу и сопоставьте с таблицей.
| Заказываемый размер (EU) | Размер (США) | Размер (Великобритания) | Длина (см) |
|---|---|---|---|
| 38 | 6 ½ | 6 | 24,5 |
| 40 | 7 | 6 ½ | 25 |
| 41 | 8 | 7 ½ | 26 |
| 42 | 8 ½ | 8 | 27 |
| 43 | 9 ½ | 9 | 28 |
| 44 | 10 | 9 ½ | 28,5 |
| 45 | 11 | 10 ½ | 29,5 |
| 46 | 12 | 11 ½ | 30,5 |
| 47 | 12 ½ | 12 | 31 |
| Заказываемый размер (EU) | Размер (США) | Размер (Великобритания) | Длина (см) |
|---|---|---|---|
| 32 | 1 | — | 20 |
| 33 | 2 | 1 | 20,5 |
| 34 | 3 | 2 | 21 |
| 35 | 3 ½ | 2 ½ | 22 |
| 36 | 4 | 3 | 22,5 |
| 37 | 5 | 4 | 23 |
| 38 | 5 ½ | 4 ½ | 24 |
Перчатки — Мотоперчатки Acerbis
A: измерьте обхват ладони в самом широком месте (без большого пальца) и сравните с таблицей.
| Заказываемый размер | Размер (США) |
|---|---|
| S | 8 |
| M | 9 |
| L | 10 |
| XL | 11 |
| 2XL | 12 |
| Заказываемый размер | Размер (США) |
|---|---|
| XS | 3/4 |
| S | 5/6 |
| M | 7/8 |
| L | 9/10 |
| XL | 11/12 |
В Екатеринбурге на Yamaha YZF-R1, сиденье неплохо справляется с удержанием, но жестковато на дальних дистанциях. Качество сборки на уровне, хотя цена кажется высокой для такого.
В Санкт-Петербурге на Kawasaki Ninja ZX-6R, сиденье удерживает положение тела в наклонах и поворотах. Поверхность гладкая, но с хорошим траком, экономит силы и добавляет уверенности.
В Москве на своем Honda CBR 600, это сиденье обеспечивает превосходный захват и предотвращает соскальзывание даже в дождь. Материал качественный, долговечный, очень удобно для долгих поездок.