Мотошлем для мотокросса и эндуро Alpinestars S-M3 Fray
- Обзор
Мотошлем для мотокросса и эндуро Alpinestars S-M3 Fray
Мотошлем Alpinestars S-M3 Fray создан для применения в мотокроссе и эндуро, предоставляя гонщикам первоклассную защиту и комфорт. Этот шлем разработан с акцентом на инновации, что делает его идеальным выбором для экстремальных поездок по сложным трассам и бездорожью.
Основные характеристики:
- Легкая и прочная оболочка из полимерных материалов, обеспечивающая отличное сочетание защиты и комфорта.
- Уникальная система крепления козырька, позволяющая ему отрываться при определенных условиях, что минимизирует нагрузку на шею в случае падения.
- Интенсивная вентиляция благодаря множеству входных и выходных отверстий, что способствует отличному теплообмену во время активной езды.
- Специальная внутренняя подкладка, снижающая возможность вращательных травм, благодаря чему шлем обеспечивает надежную защиту головы.
- Эргономичный дизайн гарантирует комфортную посадку на различных типах голов, обеспечивая уверенность на трассе.
Технические детали:
- Стандарт безопасности ECE 22-06.
- Вес шлема составляет около 1200 г (в зависимости от размера), что делает его легким для длительного использования.
- Система застежки с D-образным кольцом, обеспечивающая надежную фиксацию.
- Создан для достижения максимальных показателей безопасности без ущерба для удобства и вентиляции.
- Характеристики
В наличии: склад поставщика Категория: мотошлемы мотокросс и эндуро Производитель: Alpinestars Пол: мужской Цвет: Красный/Желтый Размер: L (59/60), M (57/58), S (55/56), XL (61/62), XS (53/54), XXL (63/64) Наличие: склад поставщика - Мотошлем для мотокросса и эндуро Alpinestars S-M3 Fray отзывыПосмотрите все 3 отзыва о Мотошлем для мотокросса и эндуро Alpinestars S-M3 Fray





Шлем отлично держится на голове при прыжках в петербурге на kawasaki kx 250f. Легкий и не давит на шею. Вентиляция работает превосходно в жаркую погоду, хотя в дождь немного запотевает внутри.
Корпус прочный, нормально справляется с ударами в казани на suzuki dr-z 400s. Комфорт acceptable, но после двух часов езды чувствуется легкая усталость шеи. Вентиляция неплохая, но хотелось бы лучше.
Отлично сижу на голову, комфортно даже после нескольких часов катания в москве на honda crf 250l. Вентиляция отличная, несмотря на вождения по пыльным трассам, внутри не душно. Защита на высоте, удар выдержал мягко.