На Kawasaki Ninja 400 в Екатеринбурге тестирую уже месяц. Электронная интеграция с приложением потрясающая, быстрые соединения. Модульная система позволяет быстро трансформировать в открытый шлем. Визор солнечный спасает глаза. Шлем легкий, подкладка комфортная. Только цветные линзы немного желтоватые днем.
Пользуюсь на Suzuki GSX250R в Санкт-Петербурге. Управление голосом через смартфон очень удобное – музыка, звонки все на месте. Форма удобная, даже после часов в пробках. Шумоподавление хорошее, но в туннелях хотелось бы лучше. В целом, радует цена-качество, и дизайн современный.
Этот модулярный шлем идеально подходит для моих поездок по трассам на BMW R1250 GS. В Москве летом держит прохладу благодаря отличной вентиляции, а в холодное время не продувает. Bluetooth работает безупречно, звонки и навигация на уровне. Единственное, маска немного склонна к запотеванию на высокой скорости, но это мелочи. Рекомендую всем, кто ищет комфорт и защиту.
На Kawasaki Ninja 400 в Екатеринбурге тестирую уже месяц. Электронная интеграция с приложением потрясающая, быстрые соединения. Модульная система позволяет быстро трансформировать в открытый шлем. Визор солнечный спасает глаза. Шлем легкий, подкладка комфортная. Только цветные линзы немного желтоватые днем.
Пользуюсь на Suzuki GSX250R в Санкт-Петербурге. Управление голосом через смартфон очень удобное – музыка, звонки все на месте. Форма удобная, даже после часов в пробках. Шумоподавление хорошее, но в туннелях хотелось бы лучше. В целом, радует цена-качество, и дизайн современный.
Этот модулярный шлем идеально подходит для моих поездок по трассам на BMW R1250 GS. В Москве летом держит прохладу благодаря отличной вентиляции, а в холодное время не продувает. Bluetooth работает безупречно, звонки и навигация на уровне. Единственное, маска немного склонна к запотеванию на высокой скорости, но это мелочи. Рекомендую всем, кто ищет комфорт и защиту.