мотокомбинезоны раздельные
Мотокомбинезоны раздельные
– это двухсоставный мотокостюм, состоящий из отдельной куртки и штанов, которые пристегиваются друг к другу с помощью молнии. Такой формат экипировки очень популярен среди городских и туристических райдеров, так как сочетает высокую степень защиты с удобством использования. Раздельный костюм позволяет носить куртку и штаны как единый комплект либо отдельно, в зависимости от ситуации. Преимущества раздельного мотокостюмаКлючевое преимущество раздельных мотокомбинезонов – это их универсальность и комфорт. В повседневной езде такой костюм гораздо практичнее: при остановках можно расстегнуть молнию и снять куртку, не снимая при этом штанов. Саму куртку легко использовать отдельно как обычную мотокуртку, а штаны – сочетать с другой курткой или носить поверх джинсов (в случае просторных туристических моделей). В бытовом плане раздельную экипировку проще надевать и снимать.
При этом по уровню безопасности качественный раздельный мотокомбинезон практически не уступает слитному. Главное – чтобы молния, соединяющая куртку с брюками, была надежной и охватывала талию по всему периметру. В таком случае при падении куртка не разойдётся с штанами, и тело будет защищено почти так же, как в цельном комбинезоне. Многие современные раздельные костюмы из кожи и плотного текстиля оснащены теми же протекторами, что и слитные модели, обеспечивая высокий уровень защиты.
Ассортимент раздельных комбинезонов
В нашем магазине вы найдете широкий ассортимент раздельных мотокостюмов. Для любителей спортивного стиля предлагаем кожаные комплекты (куртка + штаны) от ведущих брендов – они идеально подходят для динамичной езды и при желании могут использоваться на треке. Также доступны текстильные комплекты для туризма и города: куртки и брюки с климатическими мембранами, вентиляцией и утеплителями, которые можно скомбинировать. Есть модели разных цветов и фасонов, мужские и женские версии. Вы можете подобрать раздельный комплект под свой вкус и задачи. Мы гарантируем качество экипировки от известных производителей (например, Alpinestars, Dainese, Revit, BMW Motorrad и др.), а также предоставляем гарантию, быструю доставку и возможность примерки при самовывозе в Москве.
Частые вопросы о раздельных мотокомбинезонах
Как соединяются куртка и штаны в раздельном комбинезоне?
В большинстве мотокостюмов куртка крепится к штанам с помощью прочной молнии по линии талии. Обычно используется круговая (по всему периметру) молния: ее одна половина пришита к низу куртки, а другая – к поясу штанов. Чтобы соединить комплект, достаточно состегнуть молнию по кругу. Некоторые модели имеют укороченную молнию на спине – они тоже фиксируют куртку к брюкам, но полная окружность предпочтительнее для безопасности. Всегда застёгивайте куртку на штанах перед поездкой, чтобы экипировка работала как единое целое.
Можно ли носить куртку или штаны от комбинезона отдельно?
Да, в этом и плюс раздельного мотокомбинезона. Мотокуртку из комплекта вы можете носить отдельно с обычными джинсами или мотоджинсами, а мотоштаны – сочетать с другой подходящей курткой. Многие райдеры так и делают: например, надевают кожаную куртку от спорткостюма для короткой поездки по городу, оставив кожаные штаны дома. Важно только убедиться, что при раздельном ношении каждая часть экипировки по-прежнему обеспечивает должный уровень защиты (например, куртка имела встроенную защиту спины, а штаны – наколенники).
Уступает ли раздельный мотокостюм по защите слитному?
При правильном использовании – практически нет. Если куртка и штаны надежно состегнуты круговой молнией, раздельный комплект при падении удержит все элементы на месте и защитит тело аналогично слитному комбинезону. Разумеется, много зависит от качества экипировки: премиальные модели обеспечивают максимальную безопасность. В экстремальных гонках профессионалы предпочитают слитные костюмы для абсолютной уверенности, но для дорожных условий и любительских трек-дней современный раздельный мотокомбинезон обеспечивает более чем достаточную защиту. Он выгодно сочетает безопасность и удобство, поэтому подходит большинству мотоциклистов.
