мотоперчатки

Мотоперчатки

Мотоперчатки – важнейшая часть мотоэкипировки, защищающая руки райдера. При падении человек инстинктивно выставляет руки, поэтому без специальных перчаток велик риск серьёзных травм кистей. Мотоциклетные перчатки делают из прочной кожи или текстиля с защитными вставками: они уберегают пальцы, суставы и кожу от ударов, трения об асфальт, холода и ветра. Кроме того, в перчатках руки меньше скользят по рулю, что повышает контроль над мотоциклом. Проще говоря, хорошие мотоперчатки – залог безопасности и комфорта на дороге.

Виды мотоперчаток

• Городские мотоперчатки. Лёгкие перчатки для повседневной езды. Обычно короткие (манжета до запястья), могут быть кожаными или текстильными. Имеют базовую защиту (мягкие вставки на костяшках или лёгкий пластик), главный упор – на удобство и вентиляцию для комфорта в тёплую погоду. Идеальны для езды по городу в тёплое время года.
• Спортивные перчатки. Гоночные модели с длинной манжетой, закрывающей запястье и частично предплечье. Изготавливаются преимущественно из кожи (телячьей или кенгуровой) с твёрдыми карбоновыми или пластиковыми протекторами на костяшках пальцев, усиленными скользящими элементами на ладони (слайдерами). Обеспечивают максимальную защиту на высоких скоростях и при падениях на треке.
• Туристические перчатки. Удобные универсальные перчатки для дальних поездок и ежедневной эксплуатации. Часто делаются комбинированными: кожа + текстиль, оснащаются мембраной (например, Gore-Tex) для водонепроницаемости, могут иметь лёгкий утеплитель для прохлады. Защита в них присутствует (твёрдые вставки на суставах пальцев, усиления на ладони), но не такая экстремальная, как в спорт-моделях, чтобы сохранить комфорт на протяжении долгого времени.
• Кроссовые (эндуро) перчатки. Перчатки для мотокросса и эндуро. Лёгкие, “дышащие” и эластичные, из тонкого материала (например, синтетическая замша, текстиль) с минимальной защитой. Они нужны в грязи и жаре: обеспечить хват и предохранить кожу от царапин, мозолей, удара веток, но без массивных щитков – их роль частично выполняют мотозащита на руле (хэндгард) и низкие скорости падений. Кроссовые перчатки очень удобны и не сковывают движения пальцев, но на асфальте их использовать нежелательно из-за слабой защиты.

Помимо назначения, мотоперчатки различаются по сезону: бывают летние (сетчатые, перфорированные), межсезонные, утеплённые зимние с подкладкой и даже с подогревом. Каждый мотоциклист подбирает себе несколько пар под разные условия – например, лёгкие перчатки на лето и более тёплые/водостойкие на осень. Главное – всегда ездить в перчатках, даже в жару, ведь руки – крайне уязвимая часть тела при аварии. Современный рынок предлагает варианты на любой вкус и погоду.

Ассортимент нашего магазина: у нас вы найдёте все перечисленные виды мотоперчаток. Мы предлагаем продукцию ведущих брендов: Alpinestars, Dainese, Revit, FOX, Scoyco, Komine и многих других. В наличии мужские и женские модели, широкий размерный ряд (от XS до 3XL и выше). Все перчатки – оригинальные, сертифицированные, обеспечивающие должный уровень защиты. Вы можете подобрать перчатки под свой стиль езды и мотоцикл – будь то трековые гонки, городские поездки или бездорожье. На весь товар распространяется гарантия. Организована доставка по РФ, есть самовывоз из магазина в Москве. Если нужна помощь с выбором размера или типа перчаток – наши эксперты всегда готовы проконсультировать вас.

Частые вопросы о мотоперчатках

Как определить размер мотоперчаток?
Размер перчаток подбирается по обхвату ладони. Измерьте сантиметровой лентой окружность ладони (без большого пальца) по костяшкам – полученное значение в сантиметрах сверяется с таблицей размеров производителя. Например, ~20 см соответствует размеру M у многих брендов. Перчатки должны сидеть плотно, но не пережимать руку – помните, что кожа немного разнашивается, а текстильные модели могут чуть растянуться. Если пальцы упираются в кончики – размер мал. Лучше примерить несколько близких размеров, чтобы выбрать оптимальный. В нашем магазине при самовывозе вы можете померить перчатки, а при онлайн-заказе мы поможем советом по размерной сетке.

Чем отличаются спортивные перчатки от туристических?
Они отличаются и конструкцией, и материалами. Спортивные (трековые) перчатки – длинные, кожаные, с максимальными протекторами: твёрдые карбоновые накладки на костяшках, пластиковые слайдеры на ладонях (чтобы рука скользила при падении, а не “цеплялась” и не ломалась), часто усилены пальцы. Такие перчатки защищают лучше всего, но они плотные и в жару могут быть не такими комфортными. Туристические перчатки делают более мягкими: могут быть текстильными или комбинированными, часто короче (манжета уходит под рукав куртки). У них тоже есть защита – обычно твёрдые вставки на суставах пальцев и накладки на ладони, но в целом они гибче, удобнее для длительного ношения, могут не иметь длинного “крага”. Также туристические модели могут оснащаться мембраной от дождя. Итого: спорт – максимум безопасности для скоростей, туризм – баланс защиты и удобства для долгой езды.

Какие перчатки лучше для лета?
В жаркую погоду оптимальны лёгкие перчатки с хорошей вентиляцией. Это могут быть городские перчатки из сетчатого текстиля или тонкой перфорированной кожи – они продуваются воздухом. Некоторые спортивные модели тоже имеют перфорацию, но они всё же плотнее. Туристические перчатки с мембраной на лето неидеальны, так как мембрана ограничивает вентиляцию (их плюс – защита от дождя, но в жару руки могут потеть). Поэтому на лето многие мотоциклисты берут себе отдельную пару “летних” перчаток – сетчатых, либо кожаных без подкладки, с перфорацией между пальцами. Они обеспечивают необходимую защиту, но при этом рукам намного комфортнее в жаркую погоду.

Нужны ли специальные зимние мотоперчатки?
Если вы ездите в холодное время года (поздняя осень, зима, ранняя весна), то да – лучше приобрести зимние мотоперчатки. Они отличаются наличием утеплителя (например, флис, термоподкладка) и ветрозащитной/водонепроницаемой мембраны. В таких перчатках руки не мёрзнут даже при близкой к нулю температуре. У некоторых моделей есть длинная манжета с утяжкой, чтобы надежно закрыть рукав от ветра, а также вставки для подогрева (если у вас есть опция подключать обогрев). Ездить зимой в обычных (летних) перчатках некомфортно и опасно – окоченевшие пальцы хуже реагируют и могут не справиться с управлением. Поэтому для серьёзных холодов – только зимние модели или использование электрообогреваемых перчаток.

Можно ли ездить без мотоперчаток?
Ездить-то можно, закон этого не запрещает напрямую, но крайне нежелательно. Без перчаток ваши руки ничем не защищены: даже при небольшом падении на скорости 40-50 км/ч ладони будут стёрты в кровь об асфальт, можно получить переломы пальцев, выбить суставы – всё это очень болезненно и долго заживает. Кроме того, без перчаток руки мёрзнут от ветра, что снижает чувствительность, или наоборот скользят, если вспотели – это тоже мешает контролю над мотоциклом. Опытные байкеры никогда не выезжают без перчаток. Благо на рынке есть перчатки на любой вкус – от совсем лёгких, почти незаметных на руке (но всё же спасающих от стирания кожи), до мощных гоночных. Найдите вариант, который вам удобен, и сделайте перчатки обязательной частью экипировки – это мелочь, которая может спасти ваши руки.