Единственное, что пришлось изменить на моем мотоцикле, чтобы использовать мотоботы Leatt 4.5 без ограничений, это поднять рычаг на левой стороне, чтобы с более толстым мотоботом легко переключать передачи. Затраты 10 евро.
Я присматривался к этим мотоботам Leatt 4.5 почти год и решил наконец купить. Ношу размер 43 (9.5 US) и они подошли идеально. Мотоботы очень прочные, так что их нужно разносить во время езды. Они удобные в носке, однако все услышат вас издалека, потому что при ходьбе они поскрипывают. Это моя единственная претензия, иначе мотоботы выглядят и ощущаются отлично для езды.
Стопа 28,5 см. Обычно ношу 44 размер. По рекомендации товарищей сказали брать на 1 см больше по стопе. Так и сделал. В итоге взял 29,5 см и соответственно размер 45,5. На ногу сели как родные. Выглядят качественно. Протектор мелковат: грязью быстро забьется. Внутри мотоботы Leatt 4.5 мягкие и удобные. Застежки из пластика: доверия немного, но время покажет. Подошва несменная, но кажется, что первым делом порвется или сломается что-то другое. На излом в бок очень крепкие, как надо, также вперед немного податливы, а назад нисколько - это хорошо.
Мотоботы Leatt 4.5 очень удобные. На широкую стопу сядут замечательно. На свой родной 43 брал 44,5 размер. На ногу свободно с тонким носком, но не болтаются. Осенью с термоноском не будут жать, это наверняка. Уже померил. Довольно жесткие, на боковой излом гнутся с трудом. Скорости в них переключаются легко. Особенно если учесть, что это мои первые мотоботы и мотоцикл вообще. Уже один раз приложил мот весом 106 кг на ногу. Абсолютно не почувствовал ни боли, ни дискомфорта. При поездке по мелким лужам не мокнут. В один мотобот просочилось немного воды с задней стороны через шарнир, пока примерно минуту простоял в луже глубиной около 20-25 сантиметров. Но совсем чуть-чуть. Теперь минусы. Опять же протекший мотобот. Но это же не резиновый сапог, так что думаю не критично. Самое главное - пластиковые стрепы. Один сломал при третьем или четвертом застёгивании. Так что будьте аккуратнее. Сломал в таком месте, что суперклей пока держит. Одну покатушку по крайней мере выдержал, что дальше будет - посмотрим. Но я уже купил комплект стреп на запас. Так что рекомендую к покупке. Я так понял, что это редкость пока, так как модель новая. В целом твердая пятерка мотоботам Leatt 4.5. За предтоповую модель 20к рублей - цена огонь. Опять же повторюсь это мои первые мотоботы, так что может это и дорого, но я ни капли не жалею. Деньги потрачены не зря.
Мотоботы Leatt 4.5 очень удобные. На широкую стопу сядут замечательно. На свой родной 43 брал 44,5 размер. На ногу свободно с тонким носком, но не болтаются. Осенью с термоноском не будут жать, это наверняка. Уже померил. Довольно жесткие, на боковой излом гнутся с трудом. Скорости в них переключаются легко. Особенно если учесть, что это мои первые мотоботы и мотоцикл вообще. Уже один раз приложил мот весом 106 кг на ногу. Абсолютно не почувствовал ни боли, ни дискомфорта. При поездке по мелким лужам не мокнут. В один мотобот просочилось немного воды с задней стороны через шарнир, пока примерно минуту простоял в луже глубиной около 20-25 сантиметров. Но совсем чуть-чуть. Теперь минусы. Опять же протекший мотобот. Но это же не резиновый сапог, так что думаю не критично. Самое главное - пластиковые стрепы. Один сломал при третьем или четвертом застёгивании. Так что будьте аккуратнее. Сломал в таком месте, что суперклей пока держит. Одну покатушку по крайней мере выдержал, что дальше будет - посмотрим. Но я уже купил комплект стреп на запас. Так что рекомендую к покупке. Я так понял, что это редкость пока, так как модель новая. В целом твердая пятерка мотоботам Leatt 4.5. За предтоповую модель 20к рублей - цена огонь. Опять же повторюсь это мои первые мотоботы, так что может это и дорого, но я ни капли не жалею. Деньги потрачены не зря.
Единственное, что пришлось изменить на моем мотоцикле, чтобы использовать мотоботы Leatt 4.5 без ограничений, это поднять рычаг на левой стороне, чтобы с более толстым мотоботом легко переключать передачи. Затраты 10 евро.
Я присматривался к этим мотоботам Leatt 4.5 почти год и решил наконец купить. Ношу размер 43 (9.5 US) и они подошли идеально. Мотоботы очень прочные, так что их нужно разносить во время езды. Они удобные в носке, однако все услышат вас издалека, потому что при ходьбе они поскрипывают. Это моя единственная претензия, иначе мотоботы выглядят и ощущаются отлично для езды.
Получил мотоботы Leatt 4.5. Они настоящие и очень хорошо выглядят, а также очень прочные. Разнашиваются после пары часов.
Стопа 28,5 см. Обычно ношу 44 размер. По рекомендации товарищей сказали брать на 1 см больше по стопе. Так и сделал. В итоге взял 29,5 см и соответственно размер 45,5. На ногу сели как родные. Выглядят качественно. Протектор мелковат: грязью быстро забьется. Внутри мотоботы Leatt 4.5 мягкие и удобные. Застежки из пластика: доверия немного, но время покажет. Подошва несменная, но кажется, что первым делом порвется или сломается что-то другое. На излом в бок очень крепкие, как надо, также вперед немного податливы, а назад нисколько - это хорошо.
Мотоботы Leatt 4.5 очень удобные. На широкую стопу сядут замечательно. На свой родной 43 брал 44,5 размер. На ногу свободно с тонким носком, но не болтаются. Осенью с термоноском не будут жать, это наверняка. Уже померил. Довольно жесткие, на боковой излом гнутся с трудом. Скорости в них переключаются легко. Особенно если учесть, что это мои первые мотоботы и мотоцикл вообще. Уже один раз приложил мот весом 106 кг на ногу. Абсолютно не почувствовал ни боли, ни дискомфорта. При поездке по мелким лужам не мокнут. В один мотобот просочилось немного воды с задней стороны через шарнир, пока примерно минуту простоял в луже глубиной около 20-25 сантиметров. Но совсем чуть-чуть. Теперь минусы. Опять же протекший мотобот. Но это же не резиновый сапог, так что думаю не критично. Самое главное - пластиковые стрепы. Один сломал при третьем или четвертом застёгивании. Так что будьте аккуратнее. Сломал в таком месте, что суперклей пока держит. Одну покатушку по крайней мере выдержал, что дальше будет - посмотрим. Но я уже купил комплект стреп на запас. Так что рекомендую к покупке. Я так понял, что это редкость пока, так как модель новая. В целом твердая пятерка мотоботам Leatt 4.5. За предтоповую модель 20к рублей - цена огонь. Опять же повторюсь это мои первые мотоботы, так что может это и дорого, но я ни капли не жалею. Деньги потрачены не зря.
Мотоботы Leatt 4.5 очень удобные. На широкую стопу сядут замечательно. На свой родной 43 брал 44,5 размер. На ногу свободно с тонким носком, но не болтаются. Осенью с термоноском не будут жать, это наверняка. Уже померил. Довольно жесткие, на боковой излом гнутся с трудом. Скорости в них переключаются легко. Особенно если учесть, что это мои первые мотоботы и мотоцикл вообще. Уже один раз приложил мот весом 106 кг на ногу. Абсолютно не почувствовал ни боли, ни дискомфорта. При поездке по мелким лужам не мокнут. В один мотобот просочилось немного воды с задней стороны через шарнир, пока примерно минуту простоял в луже глубиной около 20-25 сантиметров. Но совсем чуть-чуть. Теперь минусы. Опять же протекший мотобот. Но это же не резиновый сапог, так что думаю не критично. Самое главное - пластиковые стрепы. Один сломал при третьем или четвертом застёгивании. Так что будьте аккуратнее. Сломал в таком месте, что суперклей пока держит. Одну покатушку по крайней мере выдержал, что дальше будет - посмотрим. Но я уже купил комплект стреп на запас. Так что рекомендую к покупке. Я так понял, что это редкость пока, так как модель новая. В целом твердая пятерка мотоботам Leatt 4.5. За предтоповую модель 20к рублей - цена огонь. Опять же повторюсь это мои первые мотоботы, так что может это и дорого, но я ни капли не жалею. Деньги потрачены не зря.