На своем Honda CBR 600RR в Екатеринбурге заметил, что шлем немного скользит при быстром повороте головы, хотя защита челюсти надежная. Вентиляция могла бы быть лучше в экстремальную жару, но N-Com спасает в плане общения на трассе. В целом доволен, рекомендую, но выбор перчаток влияет на комфорт.
Послезимние поездки на Kawasaki Z650 по улицам Санкт-Петербурга показали отличную вентиляцию в жару. Комфорт на высоте, кожзам легко чистится после дождей. Подшлемник не впивается после нескольких часов, пообщались с друзьями благодаря N-Com без проблем.
Зимней порой на своем BMW R 1200 GS в Москве столкнулся с сильными морозами, но этот шлем держал теплее, чем ожидал. Вентиляция регулируется, никакого обливания в дождь. N-Com система работает четко, что важно для группы. Вес не ощущается, понравился дизайн и защита.
На своем Honda CBR 600RR в Екатеринбурге заметил, что шлем немного скользит при быстром повороте головы, хотя защита челюсти надежная. Вентиляция могла бы быть лучше в экстремальную жару, но N-Com спасает в плане общения на трассе. В целом доволен, рекомендую, но выбор перчаток влияет на комфорт.
Послезимние поездки на Kawasaki Z650 по улицам Санкт-Петербурга показали отличную вентиляцию в жару. Комфорт на высоте, кожзам легко чистится после дождей. Подшлемник не впивается после нескольких часов, пообщались с друзьями благодаря N-Com без проблем.
Зимней порой на своем BMW R 1200 GS в Москве столкнулся с сильными морозами, но этот шлем держал теплее, чем ожидал. Вентиляция регулируется, никакого обливания в дождь. N-Com система работает четко, что важно для группы. Вес не ощущается, понравился дизайн и защита.