Я очень хотел, чтобы она была доступна в полнолицевой версии, но я счастлив посадке, отделке и производительности модульной. Как и другие говорили, M немного мал. Мой S2 идеален в средний, но у этого в средний есть лёгкая горячая точка на лбу. Надеюсь, это улучшится со временем. Bluetooth связь с SC1 безупречна и фантастическая. Я нахожу верность очень чёткой, а встроенные динамики идеальны. Моя жена и я искали интегрированные коммсы, интегрированный концентрированный зонтик и качество Schuberth и были очень довольны. Акустика отличная, и я нахожу вентиляцию в порядке. Поле зрения фантастическое!
После того как я был очень доволен своим C4, я считаю C4 Pro Carbon ещё на ступеньку лучше. Ещё тише, ещё легче, звук встроенной системы intercom также немного лучше. Мои ожидания, которые были высоки из-за довольно высокой цены, были полностью оправданы.
Очень хороший шлем, но немного разочарован. Форма шлема симпатичная, подкладка очень мягкая. Раньше был владельцем C3pro, могу сравнить. C4 pro в карбоне имеет точно такой же вес, как C3 pro (не в карбоне). Когда шлем закрыт, он сильно давит на лицо, хотя размер подходит, и когда закрываешь переднюю часть, чувствуешь себя зажатым. Кроме того, по шумоизоляции он шумнее C3 pro (думаю, из-за его формы, которая лучше снижает шум ветра на шлеме). В целом немного разочарован, но это всё равно хороший шлем. C3 pro у меня был 10 лет.)
Как и другие отзывы, шлем маловат. Я взял на размер больше, и теперь он подходит неплохо. Динамики и микрофон уже встроены. Для использования нужно купить специальную intercom-систему и установить. Карбон впервые, но шлем ощущается невероятно лёгким.
Шлем очень лёгкий и щиток совсем не запотевает, что просто потрясающе. Я купила на один размер больше, и теперь он сидит идеально, без давления на уши и с отличной слышимостью. Это было правильное решение!
Отличный шлем! Очень лёгкий и тихий, но есть недостатки. В частности, при полностью закрытом верхнем воздуховоде, появляется неприятный гул на скорости до 120 км/ч. Если немного приоткрыть воздуховод, то гул пропадает. Мотоцикл BMW r1200rt K26, рост 182 см. Пинлок, установленный на заводе, через какое-то время начал отходить от визора. Приходится периодически переустанавливать.
Отличное качество не описать словами. Место соединения щитка и шлема - это часть, которую мы используем чаще всего. Многие шлемы при открытии щитка кажутся либо слишком тяжёлыми, либо слишком лёгкими, но у Schuberth C4 открытие кажется идеальным: с небольшим сопротивлением, но гладким, как шёлк. Вы ясно чувствуете, как зубцы вращаются шаг за шагом, позволяя зафиксировать щиток на любом желаемом углу. Движение плавное и естественное.
Это очень лёгкий шлем, комфортный для ношения. Усталость шеи при путешествиях уменьшена. Есть небольшой недостаток: из-за формы защёлки щитка его сложно закрыть полностью. Когда закрываешь, чувствуешь сквозняк внутри шлема. В целом, отличный выбор для длительных поездок.
Я очень хотел, чтобы она была доступна в полнолицевой версии, но я счастлив посадке, отделке и производительности модульной. Как и другие говорили, M немного мал. Мой S2 идеален в средний, но у этого в средний есть лёгкая горячая точка на лбу. Надеюсь, это улучшится со временем. Bluetooth связь с SC1 безупречна и фантастическая. Я нахожу верность очень чёткой, а встроенные динамики идеальны. Моя жена и я искали интегрированные коммсы, интегрированный концентрированный зонтик и качество Schuberth и были очень довольны. Акустика отличная, и я нахожу вентиляцию в порядке. Поле зрения фантастическое!
Этот шлем имеет стильный дизайн, который привлекает взгляд. Очень удобно носить, и качество на высоте.
Очень лёгкий шлем, очень комфортный для ношения.
После того как я был очень доволен своим C4, я считаю C4 Pro Carbon ещё на ступеньку лучше. Ещё тише, ещё легче, звук встроенной системы intercom также немного лучше. Мои ожидания, которые были высоки из-за довольно высокой цены, были полностью оправданы.
Очень хороший шлем, но немного разочарован. Форма шлема симпатичная, подкладка очень мягкая. Раньше был владельцем C3pro, могу сравнить. C4 pro в карбоне имеет точно такой же вес, как C3 pro (не в карбоне). Когда шлем закрыт, он сильно давит на лицо, хотя размер подходит, и когда закрываешь переднюю часть, чувствуешь себя зажатым. Кроме того, по шумоизоляции он шумнее C3 pro (думаю, из-за его формы, которая лучше снижает шум ветра на шлеме). В целом немного разочарован, но это всё равно хороший шлем. C3 pro у меня был 10 лет.)
Как и другие отзывы, шлем маловат. Я взял на размер больше, и теперь он подходит неплохо. Динамики и микрофон уже встроены. Для использования нужно купить специальную intercom-систему и установить. Карбон впервые, но шлем ощущается невероятно лёгким.
Шлем очень лёгкий и щиток совсем не запотевает, что просто потрясающе. Я купила на один размер больше, и теперь он сидит идеально, без давления на уши и с отличной слышимостью. Это было правильное решение!
Отличная модульная каска. Я купила уже вторую C4, просто в другом дизайне.
Этот шлем отличается высокой стабильностью и невероятным комфортом. Идеальный выбор для долгих поездок.
Я купила уже вторую, только в другой цвет. Лучшая модульная каска.
Отличный шлем! Очень лёгкий и тихий, но есть недостатки. В частности, при полностью закрытом верхнем воздуховоде, появляется неприятный гул на скорости до 120 км/ч. Если немного приоткрыть воздуховод, то гул пропадает. Мотоцикл BMW r1200rt K26, рост 182 см. Пинлок, установленный на заводе, через какое-то время начал отходить от визора. Приходится периодически переустанавливать.
Лёгкий и очень комфортный для ношения.
Отличное качество не описать словами. Место соединения щитка и шлема - это часть, которую мы используем чаще всего. Многие шлемы при открытии щитка кажутся либо слишком тяжёлыми, либо слишком лёгкими, но у Schuberth C4 открытие кажется идеальным: с небольшим сопротивлением, но гладким, как шёлк. Вы ясно чувствуете, как зубцы вращаются шаг за шагом, позволяя зафиксировать щиток на любом желаемом углу. Движение плавное и естественное.
Это очень лёгкий шлем, комфортный для ношения. Усталость шеи при путешествиях уменьшена. Есть небольшой недостаток: из-за формы защёлки щитка его сложно закрыть полностью. Когда закрываешь, чувствуешь сквозняк внутри шлема. В целом, отличный выбор для длительных поездок.