Мотошлем для мотокросса и эндуро Schuberth E1 Adventure отзывы

Топ.

Приходя от Arai Tour X3, шумоизоляция, комфорт, работа козырька, механизм закрытия, антизапотевание намного лучше, НО что действительно удивило - пиковая часть E1 хлипкая и вибрирует. Я понимаю, что это функция роста райдера, геометрии ветрового стекла, но все равно немного разочаровывающе, поскольку я покупал этот шлем именно из-за пика для дополнительной защиты от солнца.

Этот шлем отличный, я все еще привыкаю к нему, он тяжелее, чем мой от эндуро. Есть немного ветрового шума, но намного меньше, чем в старом шлеме.

Комфортный, хороший угол обзора, сильный аспект безопасности, безупречная отделка... Только комплименты.

Очень хорошо.

Первый опыт с туриновым шлемом, и я в восторге. Столько продуманных деталей!

Размеры маловаты. Я ношу M в Shoei, купил M для этого, оказался слишком тесным. Легко купить запасные подкладки и подогнать, но сеть полна историй о людях, которые мирились с ним, пока не сморщили с ним или сами, пока не подстроились. (Подсказка: если в итоге получаете отметины и головную боль - сэкономьте нервы и попробуйте перед покупкой. Или окажетесь с шлемом Schuberth на голове!) Очень тесная посадка для Bluetooth-воротника тоже, так что не уверен, что это удачное дополнение, но приятно иметь соединяемость.

Шлем симпатичный и удобный. Лучше снять козырек, так как с ним аэродинамика посредственная. Этандейность отличная, но пинлок бесполезен - запотевание интенсивное и быстрое, как только температура падает или влажность увеличивается. Попробую заменить линзу, чтобы убедиться, что дело не в ней.

Просто приятный и комфортный.

Хорошо сидит, но для некоторых может быть немного тесновато спереди назад. Для дорогого шлема удивительно, что используемые пластики и общая прочность кажутся не лучше, чем у дешевых шлемов, например, с креплениями козырька и тем, как подбородочная защита может пружинить и двигаться на шарнирах, так что нельзя просто опустить ее, а нужно убедиться, что обе стороны зафиксированы на маленьких штифтах. Они должны вернуть дизайн инженерам с указанием сделать его на 30% прочнее. И нет, я не игнорирую фактор веса. Уверен, небольшие изменения могли бы помочь много, учитывая доступные пластики и композитные материалы. Он тихий, в основном из-за хорошего уплотнения вокруг шеи, а не потому, что корпус более аэродинамичен, чем похожие шлемы. Козырек хороший, но позиционные фиксаторы не достаточно твердые. Замок подбородочного ремня удобный. Внутренний солнцезащитный козырек хорошо справляется с любыми очками, которые я ношу, так что проблем нет, и он легко выдвигается, но опять же, нет большой уверенности в прочности ползуна. Верхняя вентиляция очень трудно открывать и закрывать с установленным солнцезащитным козырьком и действительно нуждается в выступе или лепестке, до которого можно дотянуться. И нет причин, почему не могло бы быть больше вентиляций для улучшения воздушного потока с поднятым козырьком. Шлем не сильно качается на ветру, что является хорошим улучшением для меня, и я уверен, будет еще меньше с черным козырьком. Козырьки хорошо двигаются вверх и вниз вместе при поднятии подбородочной защиты. Я бы дал шлему 4 звезды, но я хотел любить то, что потратил 400 долларов чуть больше, чем на самом деле, так что после размышлений, ставлю ему 4.

Купил этот шлем. Размер соответствует 61 см. По характеристикам все меня устраивает, кроме того, что он модулярный, хотел такой же, но интеграл. Шлем рекомендую для путешествий. Такие комплектующие, как козырек, пинлок, солнцезащитная шторка, все в одном шлеме очень важно в дороге. Ну и знаменитая шумоизоляция. Еще посмотрим в дороге летом, думаю все будет круто!

Хорошо.

У меня есть Shoei GTAir и Hornet, E1 тише, с лучшей аэродинамикой, не замечаю пик, и могу обойтись без беруши. Немного комфортабельнее, но откидная часть делает большую разницу для комфорта. Замечательный козырек рассеивает капли дождя, чтобы держать его чистым. Настоятельно рекомендую.

По совету купил этот шлем и очень доволен! Купил бы еще раз!

Рада, что купила.

Очень довольна этим продуктом.

Превосходно! Очень хорошая шумоизоляция.

Использовал только один раз на небольшое расстояние. Не могу комментировать на данный момент. Хотел бы установить Sena 30K, какой-нибудь видеовход был бы полезен.

Хорошо упакован, получил быстро отлично, очень хороший шлем, потрясающая аэродинамика, он должен быть компенсирован страховкой, меньше турбулентности при обгоне или перекрестке с грузовиками. Интерком очень дорогой, однако! Еще не купил, на усмотрение.

Шлем довольно комфортный и легкий при использовании преимущественно в городе и на автомагистралях, шумоизоляция приемлемая на скорости 100/120 км/ч. В моем случае (серый матовый), единственная проблема - он легко царапается, за две недели использования уже две или три заметных царапины.

Самый дешевый сайт из четырех, что я обычно использую. Быстрый, хорошо упакован и действительно конкурентоспособный. Топовый шлем, который должен быть компенсирован страховкой, меньше турбулентности при обгоне или перекрестке, что увеличивает безопасность. Очень хорошая видимость, хорошая шумоизоляция. Потрясающая вентиляция, даже чрезмерная зимой, где настройка визора вентиляция была бы хорошей идеей. Маленький минус - цена интеркома! (На усмотрение !!! Я всегда даю свой отзыв)

Внутри подкладка немного мягкая. После 14 дней ношения 8 часов в день усталость! Но в целом положительно с улучшениями.

Хорошее качество, хорошая цена.

Я купил складной шлем E1 по совету друга и очень доволен.

Шлем отличный, лобная подкладка очень комфортная, ничего не прилипает, очень приятная на ощупь. Козырек не вибрирует даже на высоких скоростях. Это лучший шлем из тех, что я пробовал, особенно по сравнению с предыдущими моделями. Рекомендую всем!

Купил этот продукт, готовясь купить адвенчер-туриновый байк. Мои исследования привели к тому, что это Роллс-Ройс шлемов. Поэтому был немного удивлен качеством сборки. Внутренняя подкладка supposedly моющаяся, но ее снятие немного cumbersome. Одна из кнопок оторвалась при первой попытке (я работаю с кожей, у меня есть инструменты для перестановки), что разочаровывает, также швы вентиляционных клапанов не способствовали правильной работе. В целом нравится шлем, но Schuberth нужно проверить контроль качества. Доставка была отличной.

Очень хорошо!

Здесь мой личный опыт с шлемом(ами) Schuberth: Использую E1 на Honda CRF1000L. Сначала: с моим C3 ветровые шумы и завихрения на CRF с самого начала были проблемой для меня (не знал этого от моего накеда раньше) и поэтому для теста на однодневной поездке снял ветровое стекло CRF. Шлем E1 лучше обдувается встречным ветром, и нет раздражающих шумов и завихрений. Боковой взгляд при высоких скоростях тоже не проблема. Пока очень доволен шлемом E1 (также с предыдущими S1 и C3), единственное, что, по моему мнению, можно улучшить - очень чувствительные поверхности козырька внутри (пинлок-диск, солнцезащитный козырек) при чистке. Это было так с моим S1 и к сожалению все еще так с C3. Так что при чистке внутренней части всегда осторожно и аккуратно обращаться (как с сырыми яйцами), тогда козырьки можно использовать дольше. Посадка и размер (59 или L) соответствуют тому же, что и S1 и C3. Сначала немного тесная посадка (как каждый новый шлем), но это проходит после нескольких раз ношения. Очень положительно и основная причина покупки E1 - пик с тремя доступными настройками. Особенно при низком солнце он дает мне огромное преимущество и значительно минимизирует слепоту. В остальном все как обычно от S1 и C3. Уже пробовал шлемы от Nolan, Uvex, AGV, Shoei, HJC и т.д. на своей голове, и по моему опыту преобладают коллективные опыта с шлемами Schuberth. Поэтому купил бы E1 снова.

Хорошо.

Нашел дефект после месячного использования шлема E1 в корпусе (трещина). Продавец вернул шлем в Schuberth, который отказался взять на гарантии. Сервис Schuberth значительно ухудшился. Schuberth больше не то.

Нашел дефект после месячного использования шлема E1 в корпусе (трещина). Продавец вернул шлем в Schuberth, который отказался взять на гарантии. Сервис Schuberth значительно ухудшился. Schuberth больше не то.

Очень хороший шлем, цена (хотя немного высокая...) оправдана при использовании и в соответствии с его качествами. Только один минус: наклейки бренда не совсем хорошо центрированы на моем экземпляре.

Отлично.

Мой первый опыт с Schuberth. Продукт и доставка не оставляли желать лучшего. Шлем доставлен в течение дня. На шлеме практически ничего вынести. Сидит идеально, шумный как обещано, очень хорошо обработан, материал подкладки очень приятный. Подбородочная часть лучше закрывать двумя руками, иначе не всегда фиксируется с обеих сторон. Легкий воздушный поток ощущается даже при закрытом шлеме, но не близко и не на глазах, как в моем предыдущем шлеме.

Качество продукции очень удовлетворяет.

Очень хороший шлем, хороший баланс ветра и очень легкий для модульного. Относительно сайта, ничего сказать. Заказал слишком большой, вернул для обмена, все прошло очень хорошо, рекомендую сайт.

Очень хороший шлем, хороший баланс ветра и очень легкий для модульного.

После многих лет езды на C3 от Schuberth, как GS-райдер, после долгого исследования решил на E1. Здесь мои первые впечатления после недели использования + очень ценный шлем + элегантный до спортивного по сравнению с C3 + топ вентиляционные возможности + регулируемый пик в 3 ступенях + козырек не закрывается так быстро на ходу, как у C3 + цвет антрацит/черный очень красивый - шумы езды не значительно тише, чем у C3 - шлем кажется немного меньше, чем C3 того же размера - фиксация подбородочной части иногда только с одной стороны..?? - немного заедающая фиксация, поскольку подбородочная часть сделана тоньше и изящнее - ветер все равно проникает, даже когда все закрыто....? Зимой не так хорошо, летом вероятно приятнее - пик вибрирует при высоких скоростях. Нет тона, но вибрации в поле зрения. В целом, конечно, очень хороший шлем с потребностью в доработках.