Шлем удобный, правильно сидит в размере 59. После замены подкладки согласно рекомендациям производителя, стал еще комфортнее. Я доволен покупкой и рекомендую.
После 1,5 лет и около 8500 км использования E2 я доволен: Коммуникационная система SC2 с пультом работает отлично, батарея держит достаточно. Новое положение подбородочного ремня удобное, не давит на шею, легко застегивается. Покрытие в передней части подбородка и на замке отлично держится. В целом, купил бы этот шлем снова.
Шлем можно оценить после долгого использования. И я говорю: этот лучше предыдущих. Pinlock на визире держится крепко. Коммуникационная система сидит плотно в креплении. За эти деньги я получил отличное качество. Рад, что купил Schuberth.
Пока что шлем отличный. Мой первый Schuberth и модульный шлем. Преимущества: легче, чем ожидал, хорошо подходит по форме головы, тише, чем думал, минимальный период обкатки. Недостатки: слишком близко к щекам и лицу, сложно использовать систему гидратации без поднятия лицевого щитка, но надеюсь, что щековые подкладки немного сожмутся после поездки в 10 дней по национальному парку Йеллоустоун и Черным холмам. Настоятельно рекомендую этот шлем.
По сравнению со Schuberth C5, E2 в том же размере L (59) сидит хорошо, не слишком тесно. Шлем имеет некоторую чувствительность к встречному ветру и шум на скоростях выше 80 км/ч на моем BMW K1600 GTL с большим ветрозащитным экраном, но это нормально. Вентиляция кажется немного лучше, чем у C5. В общем, с солнцезащитным щитком это отличный продукт, солнцезащитный щиток - большой плюс.
Посадка: Шлем оказался намного больше, чем C3 или C4, которые я носил в размере 61. E2 подошел мне только в 59, что значит, пришлось взять меньшую скорлупу, и он сидит ближе к подбородку. Будьте осторожны при покупке онлайн без примерки. Механизм регулировки визора намного надежнее, чем у C4, а 'Cross' щиток трехпозиционный и съемный. В комплекте заглушки, чтобы E2 выглядел как классический клаппан шлем. Механика солнцезащитного визора, как у C4, удобно управляется. Надежная сборка, после 1200 км ничего не развинтилось.
Только что купил этот шлем и проехал 2 недели по Южному острову в Новой Зеландии, всего 4800 км. Пластиковая вентиляция на верхней крышке не отлетела, все работает превосходно. Друг тоже купил E2, и у него все тоже хорошо. Отличный шлем. Sena комм хорошая, но голосовая активация бесполезна. Все лучше с Cardo, кроме Sena Mesh, которая фантастична, но Cardo лучше во всем остальном.
Подбородочный ремень лежит удобно - лучше, чем у моего старого C2; после подгонки с щековыми подкладками 10 мм и набором для узкой головы сидит идеально; Schuberth должны предлагать внутренние подкладки отдельно, так как из набора мне нужна была только подкладка для затылка (могло бы помочь другим клиентам).
Шлем удобный, правильно сидит в размере 59. После замены подкладки согласно рекомендациям производителя, стал еще комфортнее. Я доволен покупкой и рекомендую.
После 1,5 лет и около 8500 км использования E2 я доволен: Коммуникационная система SC2 с пультом работает отлично, батарея держит достаточно. Новое положение подбородочного ремня удобное, не давит на шею, легко застегивается. Покрытие в передней части подбородка и на замке отлично держится. В целом, купил бы этот шлем снова.
Шлем можно оценить после долгого использования. И я говорю: этот лучше предыдущих. Pinlock на визире держится крепко. Коммуникационная система сидит плотно в креплении. За эти деньги я получил отличное качество. Рад, что купил Schuberth.
Пока что шлем отличный. Мой первый Schuberth и модульный шлем. Преимущества: легче, чем ожидал, хорошо подходит по форме головы, тише, чем думал, минимальный период обкатки. Недостатки: слишком близко к щекам и лицу, сложно использовать систему гидратации без поднятия лицевого щитка, но надеюсь, что щековые подкладки немного сожмутся после поездки в 10 дней по национальному парку Йеллоустоун и Черным холмам. Настоятельно рекомендую этот шлем.
Нижняя откидная часть шлема отлично обработана и не облезает. Это однотонная версия, все выглядит идеально.
Шлем хорошо сидит в размере 61, удобно и достаточно шумоизолирован. Никогда не носил такой комфортный шлем. Если бы мог, купил бы еще один.
Шлем отлично сделан, дизайн привлекательный, все на высоком уровне
Пока что очень хорошая система, купил бы снова. Шлем очень приятный, сравним с Shoei. Люблю модульную функцию
По сравнению со Schuberth C5, E2 в том же размере L (59) сидит хорошо, не слишком тесно. Шлем имеет некоторую чувствительность к встречному ветру и шум на скоростях выше 80 км/ч на моем BMW K1600 GTL с большим ветрозащитным экраном, но это нормально. Вентиляция кажется немного лучше, чем у C5. В общем, с солнцезащитным щитком это отличный продукт, солнцезащитный щиток - большой плюс.
Удобный и отличный обзор. Надевала бы каждый день.
Посадка: Шлем оказался намного больше, чем C3 или C4, которые я носил в размере 61. E2 подошел мне только в 59, что значит, пришлось взять меньшую скорлупу, и он сидит ближе к подбородку. Будьте осторожны при покупке онлайн без примерки. Механизм регулировки визора намного надежнее, чем у C4, а 'Cross' щиток трехпозиционный и съемный. В комплекте заглушки, чтобы E2 выглядел как классический клаппан шлем. Механика солнцезащитного визора, как у C4, удобно управляется. Надежная сборка, после 1200 км ничего не развинтилось.
Только что купил этот шлем и проехал 2 недели по Южному острову в Новой Зеландии, всего 4800 км. Пластиковая вентиляция на верхней крышке не отлетела, все работает превосходно. Друг тоже купил E2, и у него все тоже хорошо. Отличный шлем. Sena комм хорошая, но голосовая активация бесполезна. Все лучше с Cardo, кроме Sena Mesh, которая фантастична, но Cardo лучше во всем остальном.
Подбородочный ремень лежит удобно - лучше, чем у моего старого C2; после подгонки с щековыми подкладками 10 мм и набором для узкой головы сидит идеально; Schuberth должны предлагать внутренние подкладки отдельно, так как из набора мне нужна была только подкладка для затылка (могло бы помочь другим клиентам).