Катался на Kawasaki Ninja 250 в Екатеринбурге. Вентиляция отличная, дизайн стильный, но на скоростях выше 130 км/ч внутренний шум усиливается, хотя снаружи изоляция класса. Подгонка могла бы быть лучше для моей головы.
Пользовался на Honda CBR 600RR в Питере во время дальних поездок. Аэродинамика супер, не давит на шею, очки не запотевают при хорошей вентиляции. Носил весь день без дискомфорта, сильный ветер не беспокоит.
Езжу на Yamaha R6 по городу и трассе в Москве. Шлем сидит идеально, шум незначительный до 100 км/ч, вентиляция работает отлично, даже в жару не потею. Защита на уровне, спас от летящих камней.
Катался на Kawasaki Ninja 250 в Екатеринбурге. Вентиляция отличная, дизайн стильный, но на скоростях выше 130 км/ч внутренний шум усиливается, хотя снаружи изоляция класса. Подгонка могла бы быть лучше для моей головы.
Пользовался на Honda CBR 600RR в Питере во время дальних поездок. Аэродинамика супер, не давит на шею, очки не запотевают при хорошей вентиляции. Носил весь день без дискомфорта, сильный ветер не беспокоит.
Езжу на Yamaha R6 по городу и трассе в Москве. Шлем сидит идеально, шум незначительный до 100 км/ч, вентиляция работает отлично, даже в жару не потею. Защита на уровне, спас от летящих камней.