Катался на Kawasaki Ninja 400 в Екатеринбурге. Дизайн стильный, аэродинамика на уровне. Вентиляция работает хорошо, но в холодное время подкладка кажется чуть толстой. На высоких скоростях шум от ветра заметен, пришлось привыкать. В целом доволен, но для тихого full-face-интеграла подойдет не идеально.
Тестировал на Honda CBR600RR во время поездки из Санкт-Петербурга в Москву. Шлем сидит как влитой, даже при быстрой езде по МКАДу ничего не беспокоит. Вентиляционные отверстия позволяют настроить комфорт в любую погоду, от солнца до дождя. Немного шумноват на 200 км/ч, но для full-face это нормально. Цена оправдана качеством.
Езжу на нем уже месяц на BMW S1000RR по трассам Подмосковья. Вентиляция отличная, даже в жаркую погоду голова не потеет. Шум на скорости 140 км/ч минимальный, лучше чем ожидал. Комфорт на высоте, подкладка не сползает. Рекомендую всем, кто ищет качественный шлем интеграл для города и трассы.
Катался на Kawasaki Ninja 400 в Екатеринбурге. Дизайн стильный, аэродинамика на уровне. Вентиляция работает хорошо, но в холодное время подкладка кажется чуть толстой. На высоких скоростях шум от ветра заметен, пришлось привыкать. В целом доволен, но для тихого full-face-интеграла подойдет не идеально.
Тестировал на Honda CBR600RR во время поездки из Санкт-Петербурга в Москву. Шлем сидит как влитой, даже при быстрой езде по МКАДу ничего не беспокоит. Вентиляционные отверстия позволяют настроить комфорт в любую погоду, от солнца до дождя. Немного шумноват на 200 км/ч, но для full-face это нормально. Цена оправдана качеством.
Езжу на нем уже месяц на BMW S1000RR по трассам Подмосковья. Вентиляция отличная, даже в жаркую погоду голова не потеет. Шум на скорости 140 км/ч минимальный, лучше чем ожидал. Комфорт на высоте, подкладка не сползает. Рекомендую всем, кто ищет качественный шлем интеграл для города и трассы.