Мотоперчатки для города, спорта и туринга Spidi NK-6 H2Out
- Обзор
Мотоперчатки для города, спорта и туринга Spidi NK-6 H2Out
Мотоперчатки Spidi NK-6 H2Out – это идеальное сочетание безопасности и комфорта для любителей езды на мотоцикле. Эти перчатки разработаны с учетом всех пожеланий байкеров, обеспечивая надежную защиту и отличную функциональность в любых условиях.
Основные характеристики:
- Комфортная подкладка для длительных поездок.
- Водонепроницаемая и ветронепроницаемая мембрана H2Out для защиты от непогоды.
- Изолирующий слой Primaloft® (200 г) сохраняет тепло в холодные дни.
- Специальные вставки на пальцах для работы с сенсорными экранами.
- Защита запястья и пальцев для повышения безопасности.
- Регулируемый манжет для удобной подгонки по руке.
- Стречевые вставки для лучшей гибкости и свободы движений.
- Изготовлены из высококачественного козьего кожи для долговечности.
- Вставки из рефлективного материала для лучшей видимости в темноте.
- Внутренние и внешние подкладки для комфорта и защиты.
Эти перчатки идеально подходят как для городских поездок, так и для дальних путешествий. С ними вы сможете чувствовать себя уверенно и безопасно на любом маршруте.
Технические особенности:
- Соответствие стандарту безопасности EN 13594:2015.
- Защита уровня 1 на запястьях.
- Совместимость с Европейским законодательством (UE) 2016/454.
- Мембрана H2Out, обеспечивающая водоотталкивающие и дышащие свойства.
Перчатки Spidi NK-6 H2Out созданы для тех, кто ценит комфорт и безопасность на дороге. Не упустите возможность сделать свою поездку еще более приятной и безопасной!
- Характеристики
В наличии: склад поставщика Категория: мотоперчатки для города, спорта и туринга Производитель: Spidi Пол: мужской Размер: 2XL, 3XL, L, M, S, XL Наличие: склад поставщика - Мотоперчатки для города, спорта и туринга Spidi NK-6 H2Out отзывыПосмотрите все 8 отзывов о Мотоперчатки для города, спорта и туринга Spidi NK-6 H2Out








Для зимних перчаток довольно тонкие, поэтому управление мигалкой и т.д. очень приятное. Однако для себя я снижу на звезду, потому что после 15 минут езды при +4 градусах у меня уже очень холодные пальцы. Чувствительность к холоду индивидуальна, поэтому такие перчатки оцениваются субъективно. В принципе, определенно очень приятные перчатки.
Я проверял размер раньше и имел возможность носить их под дождем вчера. Не просто дождь, а два периода сильного дождя во время пятичасовой поездки. Второй период был очень сильным. Ливневым. Могу сообщить, что они определенно водонепроницаемые! Лучшие водонепроницаемые перчатки, которые у меня были. Удобные при температуре 18 градусов Цельсия. Если руки намокнут, то это из-за ошибки в слоях одежды или, в моем случае, проблемы с другой экипировкой. Левая рука у меня промокла из-за куртки, но правая рука была сухой. Я дал 5 звезд, потому что 10 не было в выборе.
Этот рейтинг за посадку, пока прохладная погода не пришла. Я владел множеством перчаток и могу сказать, что они подойдут для прохлады, даже холода (0 градусов Цельсия) для коротких поездок при замерзании. У меня есть Spidi Carbo Track Evo, и размером NK-6 немного длиннее в пальцах и большом пальце. Не достаточно длинно, чтобы уменьшить размер, но заметно длиннее 'подходящих' Carbo. Думаю, размер меньше (M) будет слишком мал и узок. Обычно ношу 9 / L в других (BMW), измеряю 23 см через костяшки и 25 см через самую широкую часть руки. Думаю, таблица размеров Spidi точна, и эти перчатки просто длинноваты в пальцах и большом пальце. Жду прохладной погоды, чтобы начать использовать.
Размер: у меня были перчатки Spidi STS-R, и я проверил таблицу размеров, заказал тот же размер. Идеальная посадка. Ощущение: это мои первые зимние перчатки, так что управление было сложноватым по сравнению с обычными. Пальцы двигаются легко, просто немного потери чувствительности. Тепло: ездил при 5 градусах около 30 минут. Немного холодно на кончиках пальцев. Должен сказать, что перчатки были самым утепленным элементом экипировки на тот момент.
Если не учитывать, что толстые перчатки в общем усложняют управление мигалкой и т.п., эти перчатки топовые.