Мотоботы для мотокросса и эндуро Stylmartin Matrix
- Обзор
Мотоботы для мотокросса и эндуро Stylmartin Matrix
Покоряйте бездорожье и трассы с абсолютной уверенностью в своих ногах. Мотоботы Stylmartin Matrix созданы для тех, кто не ищет компромиссов между защитой, комфортом и свободой движений. Это ваш надежный спутник на пути к новым победам.
Что делает Stylmartin Matrix особенными:
- Максимальная защита: Усиленные элементы в области голени, лодыжки и даже на боковой части стопы оберегают от ударов и травм, позволяя вам сосредоточиться на гонке.
- Дышащий комфорт: Инновационная подкладка обеспечивает отличную циркуляцию воздуха, сохраняя ноги сухими и свежими даже в самые жаркие дни и под сильным ливнем.
- Надежное сцепление: Специально разработанная подошва с глубоким протектором гарантирует превосходное сцепление с любой поверхностью – от грязи до камней.
- Идеальная посадка: Анатомическая стелька, разработанная с учетом строения стопы, дарит ощущение легкости и поддержки на протяжении всей поездки.
- Долговечность: Высококачественная натуральная кожа и продуманная конструкция обеспечивают долгий срок службы, даже при интенсивном использовании.
- Легкость регулировки: Прочные и удобные застежки позволяют быстро и точно подогнать ботинки по ноге, обеспечивая идеальное прилегание.
Для кого эти мотоботы:
- Любители агрессивной езды по пересеченной местности (эндуро).
- Спортсмены, участвующие в соревнованиях по мотокроссу.
- Опытные райдеры, ценящие безопасность и передовые технологии.
Характеристики:
- Размерный ряд: от 39 до 47.
- Основной материал: премиальная зернистая кожа.
- Цвет: классический черный.
- Характеристики
В наличии: склад поставщика Категория: мотоботы для мх и эндуро Производитель: Stylmartin Пол: мужской Размер: 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 Наличие: склад поставщика - Мотоботы для мотокросса и эндуро Stylmartin Matrix отзывыПосмотрите все 3 отзыва о Мотоботы для мотокросса и эндуро Stylmartin Matrix









Сначала хочу развеять критику других рецензентов с моей точки зрения: 1. Застежка на липучке упирается в пряжки — у липучки есть люфт, и я могу ее без проблем так закрыть, чтобы она не касалась пряжки. 2. Давление на тормоз — по сути, такие защитные ботинки ощущаются иначе, чем спортивная обувь. Они тяжелые, но так и должно быть. Теперь моя оценка: Учитывая вес и защиту, в них можно даже довольно удобно ходить, бродить по старому городу — не проблема, для похода я их не рекомендую. В дождь они держались довольно герметично, но после ливня и дня тренировок по безопасности с несколькими дождями к вечеру у меня были влажные носки, за это снимаю звезду. Внешний вид — топ, но, конечно, стиль скорее для мотоджинсов и классической кожаной куртки, чем для комбинезона. Купил бы я их снова? Абсолютно!
Качество и функциональность продукта (включая безопасность) меня очень радуют, но они не подходят для спортивных мотоциклов (мой мотоцикл ZRX1200R с комплектом задних подножек). Сила отталкивания от протектора голени пытается заставить мою ногу нажимать на педаль тормоза. Мне это удается контролировать, но я чувствую стеснение, когда еду на мотоцикле более 1 часа.
Ботинки идеально сидят на моих ногах. Как с более толстыми, так и с тонкими носками. Цвет считаю классным. Смотрится «поношенным». Кожа жесткая. Ботинки довольно жесткие. При торможении и переключении передач действую больше голенью, чем стопой. Однако стало лучше/мягче и комфортнее, и переключение/торможение становится все легче. Ботинки вполне годятся для зимы. При 5°C езда в течение 1-1,5 часов без холодных ног не проблема. Один звезду снял, потому что у меня застежка на липучке упирается в верхнюю пряжку, и поэтому застегивание немного затруднено. Но это ничего, к чему нельзя привыкнуть.