Поставила на BMW GS 1250 в Екатеринбурге. Вышло эстетично, черный глянец смотрится круто на байке. Шум снижается заметно, двигатель работает плавнее. Однако, через пару месяцев появился небольшой нагрев в районе крепления, пришлось дорабатывать. За такую цену ожидала лучшей теплоизоляции, иначе все отлично.
Взял для Honda CBR 600RR в Санкт-Петербурге. Глушит превосходно, снижает шумность на крейсерских скоростях, но на высоких оборотах добавляет урчания. Материал прочный, выглядит стильно. Единственный минус - весит чуть больше оригинала, но это мелочи. Общая оценка - твердая пятерка для тюнинга.
Установил на свой KTM Duke 390 в Москве. Звук стал более агрессивным и басовитым, машина ожила на дороге. Качество сборки отменное, хром блестит, никакой ржавчины после нескольких выездов. Легко монтируется, подходит идеально. Цена оправдана результатом, теперь кататься одно удовольствие.
Поставила на BMW GS 1250 в Екатеринбурге. Вышло эстетично, черный глянец смотрится круто на байке. Шум снижается заметно, двигатель работает плавнее. Однако, через пару месяцев появился небольшой нагрев в районе крепления, пришлось дорабатывать. За такую цену ожидала лучшей теплоизоляции, иначе все отлично.
Взял для Honda CBR 600RR в Санкт-Петербурге. Глушит превосходно, снижает шумность на крейсерских скоростях, но на высоких оборотах добавляет урчания. Материал прочный, выглядит стильно. Единственный минус - весит чуть больше оригинала, но это мелочи. Общая оценка - твердая пятерка для тюнинга.
Установил на свой KTM Duke 390 в Москве. Звук стал более агрессивным и басовитым, машина ожила на дороге. Качество сборки отменное, хром блестит, никакой ржавчины после нескольких выездов. Легко монтируется, подходит идеально. Цена оправдана результатом, теперь кататься одно удовольствие.