Использую на треке. Мой размер ноги 27.5 см, но для XPD XP9-R подошли 43, как раз для широкой стопы. Я предпочитаю небольшой запас, поэтому взял 44, но добавил прокладку в носок. Двухслойная конструкция с иннербутом удобна, после привыкания надевать легко. Внутри почти нет выступов, что улучшает управление и фиксацию. А главное, они выглядят стильно.
Ботинки полностью оправдали мои ожидания, они превосходны для спортивной езды на мотоцикле, с тщательно проработанным дизайном как в эстетическом, так и в аэродинамическом плане.
Крайне удобные мотоботы, обеспечивают высокий уровень комфорта во время длительных поездок.
Использую на треке. Мой размер ноги 27.5 см, но для XPD XP9-R подошли 43, как раз для широкой стопы. Я предпочитаю небольшой запас, поэтому взял 44, но добавил прокладку в носок. Двухслойная конструкция с иннербутом удобна, после привыкания надевать легко. Внутри почти нет выступов, что улучшает управление и фиксацию. А главное, они выглядят стильно.
Обеспечивают надежную защиту, а небольшая проблема с кольцом на внутреннем чулке была легко устранена, теперь все работает идеально.
Это мои вторые трековые ботинки, поэтому не сравниваю производительность с другими. Но комфорт на высоте, а защита вполне достойная для своего класса.
Мотоботы XPD XP9-R идеально подходят для динамичной езды, обеспечивают отличный комфорт и надежную фиксацию.
Хорошо сидят плотно и обеспечивают безопасность. Привыкну после Sidi, но первые впечатления прекрасны.
Первый раз беру ботинки с иннербутом, но посадка отличная, очень комфортные мотоботы XPD XP9-R.
Раньше носил Forma Ice Pro, но XPD XP9-R более гибкие и удобные. Они на уровне Alpinestars SUPERTECH R по качеству.
Ботинки полностью оправдали мои ожидания, они превосходны для спортивной езды на мотоцикле, с тщательно проработанным дизайном как в эстетическом, так и в аэродинамическом плане.